■Ｅ２系新幹線車両（Ｎ編成）　※運転は終了しました。
Ⅰ．長野総合車両ｾﾝﾀｰ所属車
■211系N編成（3両編成）
■211系N編成（6両編成）
□110系200番台気動車
■HB-E300ハイブリット車
■ｸﾓﾕﾆ143形・ｸﾓﾔ143形
■DD16型ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ機関車
■183系・189系N編成
■485系N編成（団体車）
■１１５系C編成（貫通６連）
■１１５系N編成（緑札）
■１１５系N編成（赤札）
■115系N編成（黄札：しな鉄譲渡）
■入換動車（ｽｲｯﾁｬｰ）
■訓練用機械（209系）
■マニ５０（車籍なし）
■ヨ8000（訓練用・車籍なし）
Ⅱ．長野新幹線車両センター関係
■Ｅ７系（Ｆ編成）
■Ｅ２系（Ｎ編成）
■Ｅ９２６形（試験車）
　（総合車両センター（仙台）所属）

普通車車内
　

グリーン車車内
　　

運転台
（一般公開時に撮影）
　

ポケモンラッピング
（２００９年）
　

Ｎ２１編成は、数年に１回、Ｅ９２６－１３
を編成に挟んで検測を行いました。
　

Ｎ13編成に貼られたロゴマークステッカー
　　　


Ｅ２系新幹線車両（Ｎ編成）
　１９９７年１０月の北陸新幹線（長野新幹線）開業時に運転を開始したＥ２系Ｎ編成は、長野新幹線開業以来から長野新幹線「あさま号」一筋で運用されてきました。長野新幹線には、碓氷峠の勾配区間の他にも軽井沢～佐久平間で周波数が変わるため、峠越えの抑速ブレーキに周波数変換装置を装備したＥ２系でないと走行できない特殊事情があります。
　当初は、東北新幹線用のＪ編成も長野新幹線区間に乗り入れていましたが、東北新幹線の１０両化で運用が東北運用（１０両）と長野運用（８両）で別々に独立し、現在ではＪ編成の乗り入れはありません。このため、車両不足を解消するため東北用のＪ１編成を長野へ転属させてＮ２１編成に編成番号を変えて車両不足を解消しました。
　なお、窓の大きいＥ２系１０００番台は、当初から長野新幹線区間への入線は考慮されておらず入線する事はできません。
　２０１４年４月、Ｅ７系投入による置き換えの第１号としてＮ１２編成が新潟新幹線線車両センターにて廃車・解体の準備に入りました。長野新幹線として、オリンピック輸送にも活躍したＥ２系Ｎ編成最初の廃車編成となり、これから段階的に廃車が進むものと思われます。（一部編成は、当面残存予定）
　２０１５年３月の北陸新幹線金沢開業後も、長野－東京の区間便（あさま号の一部）に引き続き使用されています。２０１６年1月からは、Ｎ１３編成のドア横・先頭部にログマークステッカーが貼られています。
　なお、2017年3月31日の臨時「あさま655号」を以て、Ｅ2系Ｎ編成は「あさま」としての運用を終了しました。
　
　■車両形式：Ｅ２系（新幹線電車）
　■登場年月日：１９９７年１０月（長野新幹線開業時点）
　■現在の配置両数：なし
　　　・現在の在籍編成：なし
　■以前の配置両数：１１２両（８両編成×１４編成）
　■主な走行区間：北陸新幹線（長野－東京）
　　　　　　　　　　　　※団体列車で、東北新幹線・上越新幹線で運用される事もある。
－編成図－
←東京
1 2 3 4 5 6 7 8
Ｅ223 Ｅ226
-100		 Ｅ225 Ｅ226
-200		 Ｅ225
-400		 Ｅ226
-300		 Ｅ215 Ｅ224
自由 自由 自由 自由 指定 指定 ｸﾞﾘｰﾝ 指定
※Ｎ21編成は、8号車：Ｅ224-100（元Ｊ編成のため）   
※自由・指定の設定は列車により変わります
　　　

Ｎ１編成（量産先行車（試作車）：元Ｓ６編成）※廃車(2014年7月)
（Ｅ223-7+E226-107+E225-7+E226-207+E225-407+E226-307+E215-7+E224-7）
　

Ｎ２編成※廃車(2014年9月)
（Ｅ223-8+E226-108+E225-8+E226-208+E225-408+E226-308+E215-8+E224-8）
　

Ｎ３編成※廃車(2014年12月)
（Ｅ223-9+E226-109+E225-9+E226-209+E225-409+E226-309+E215-9+E224-9）
　

Ｎ４編成※廃車(2014年4月)
（Ｅ223-10+E226-110+E225-10+E226-210+E225-410+E226-310+E215-10+E224-10）
　

Ｎ５編成（Ｊ７編成と中間車を交換）※廃車(2017年4月)
（Ｅ223-11+E226-120+E225-20+E226-220+E225-420+E226-320+E215-20+E224-11）
　

Ｎ６編成（ポケモンラッピング：現在終了）※廃車(2014年6月)
（Ｅ223-12+E226-112+E225-12+E226-212+E225-412+E226-312+E215-12+E224-12）
　　

Ｎ７編成（ＩＧＢＴインバーター車）※廃車(2015年12月)
（Ｅ223-13+E226-113+E225-13+E226-213+E225-413+E226-313+E215-13+E224-13）
　

Ｎ８編成※廃車(2014年6月)
（Ｅ223-14+E226-114+E225-14+E226-214+E225-414+E226-314+E215-14+E224-14）
　

Ｎ９編成※廃車(2014年10月)
（Ｅ223-15+E226-115+E225-15+E226-215+E225-415+E226-315+E215-15+E224-15）
　

Ｎ１０編成（Ｊ９編成と中間車を交換）※廃車(2015年12月)
（Ｅ223-16+E226-122+E225-22+E226-222+E225-422+E226-322+E215-22+E224-16）
　

Ｎ１１編成※廃車(2014年8月)
（Ｅ223-17+E226-117+E225-17+E226-217+E225-417+E226-317+E215-17+E224-17）
　　

Ｎ１２編成（Ｊ１０編成と中間車を交換）　※廃車(2014年4月)
（Ｅ223-18+E226-123+E225-23+E226-223+E225-423+E226-323+E215-23+E224-18）
　　

Ｎ１３編成※廃車(2017年4月)
（Ｅ223-19+E226-119+E225-19+E226-219+E225-419+E226-319+E215-19+E224-19）
　

Ｎ２１編成（（量産先行車（試作車）：元Ｓ７編成）→元Ｊ１編成）※廃車(2015年1月)
（Ｅ223-1+E226-101+E225-1+E226-201+E225-401+E226-301+E215-1+E224-101）