■２１１系１０００番台・３０００番台Ｎ編成（３連）
�T．長野総合車両ｾﾝﾀｰ所属車 ■211系N編成（3両編成） ■211系N編成（6両編成） □110系200番台気動車 ■HB-E300ハイブリット車 ■ｸﾓﾕﾆ143形・ｸﾓﾔ143形 ■DD16型ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ機関車 ■183系・189系N編成 ■485系N編成（団体車） ■１１５系C編成（貫通６連） ■１１５系N編成（緑札） ■１１５系N編成（赤札） ■115系N編成（黄札：しな鉄譲渡） ■入換動車（ｽｲｯﾁｬｰ） ■訓練用機械（209系） ■マニ５０（車籍なし） ■ヨ8000（訓練用・車籍なし） �U．長野新幹線車両センター関係 ■Ｅ７系（Ｆ編成） ■Ｅ２系（Ｎ編成） ■Ｅ９２６形（試験車） 　（総合車両センター（仙台）所属） 長野から北関東を１周して 方向転換を実施。（2011.8.26） 　　 房総帯のまま習熟運転 （Ｎ304編成） 　 房総帯のまま習熟運転 （Ｎ305編成） 　 車内はロングシート 吊り手は丸形です。 　 転用改造中に、一時的に 見られました 　 N330番台編成（一部）は、運転 台側のﾊﾟﾝﾀｸﾞﾗﾌがないまま試験 走行を実施（そのまま本線へ）＿ ※後にN330番台全編成撤去 　　　　　　＿ 　 Ｎ333編成はスカート の形状が異なります （後に全編成交換を実施） 　 元高崎車の編成は、 種別表示がＬＥＤのままです。	２１１系３０００番台Ｎ編成（３連） 　長野総合車両センター所属の１１５系Ｎ編成の後継として、関東で活躍した２１１系３０００番台が順次、長野総合車両センターに転属しています。長野には寒冷地対策を施した３０００番台が投入されました。当初は、Ｎ３０４編成・Ｎ３０５編成の２編成が、ひと足早く転属して房総帯のまま長野支社の電化区間各線で、試運転や乗務員の訓練運運転が行われていました。２０１３年1月には、長野仕様に1番手となるＮ３０１編成の改造工事が終了し信州帯の２１１系が姿を現しました。 　車内は、ロングシートのままです。現在は、元幕張車両センター所属の全１４編成の長野仕様への転用工事が終了しました。その後、２11系高崎車Ａ編成を長野仕様に順次改造するようで、２０１３年１１月１４日には元高崎車Ａ１編成を転用改造した、Ｎ３０６編成が新たに試験走行を行い出場しました。 　＿ −主な改造内容− 　・寒冷地対応ですが、さらに暖房を強化 　・ＰＳ３３Ｅ形パンタグラフ（低断面トンネル対応：◆マーク）に交換 　・車体帯の変更 　・ニュージェット（セラミック噴射装置）取り付け。（運転側台車） 　・保安装置をＡＴＳ−Ｐ／ＡＴＳ−Ｐｓに変更 　・ＰＳ３５Ｃ形パンタグラフ・集電装置を撤去（Ｎ330番台編成） 　なお、Ｎ３３０番台編成は転用改造当初は、クモハ２１１の運転台側のパンタグラフ（第２パンタ）の部分の碍子が残されており、後日カッターパンを取りつけるかと思われましたが、Ｎ３３３編成以降の改造編成には、出場時点で碍子が撤去されており、最近になって碍子取り付け編成も碍子も撤去されていることから、噂されたカッターパンの取り付けは無くなったものと思われます。 　また、２０１４年３月のダイヤ改正から、運用区間を一気に松本〜甲府・岡谷〜（辰野）〜飯田・塩尻〜中津川と一気に拡大し、ＪＲ東海区間まで一気に運用区間を拡大しました。 　 　２０１４年３月からは、セミクロスシート仕様の１０００番台も長野向けに大宮総合車両センターで転用改造されて配置され、２０１４年１２月５日から豊田車両センター所属の１１５系を置き換える形で運用入りしました。 　 　■車両形式：２１１系（直流近郊型電車 　■登場年月日：２０１２年６月（長野転属時を基準） 　■配置両数：合計１０８両（３６編成）※３両編成のみ ＿＿＿＿＿＿１０００番台３３両（３両編成×１１本） ＿＿＿＿＿＿３０００番台７５両（３両編成×２５編成）※２０１４年１２月５日現在 　■主な走行区間：信越本線（長野-篠ノ井）・篠ノ井線・大糸線 　　　　　　　　　　　　中央東線（立川まで）・中央西線（中津川まで）・飯田線（飯田まで） 　 −編成図−  ←甲府 １ ２ ３ ｸﾓﾊ211-3000 ﾓﾊ210-3000 ｸﾊ210-3000  ※オールロングシート編成 ←甲府 １ ２ ３ ｸﾓﾊ211-1000 ﾓﾊ210-1000 ｸﾊ210-1000  ※セミクロスシート編成
	■２１１系３０００番台（オールロングシート） ２１１系Ｎ３０１編成：ｸﾓﾊ211-3035+ﾓﾊ210-3035+ｸﾊ210-3035 　 ２１１系Ｎ３０２編成：ｸﾓﾊ211-3053+ﾓﾊ210-3053+ｸﾊ210-3053 　 ２１１系Ｎ３０３編成：ｸﾓﾊ211-3054+ﾓﾊ210-3054+ｸﾊ210-3054 　　 ２１１系Ｎ３０４編成：ｸﾓﾊ211-3055+ﾓﾊ210-3055+ｸﾊ210-3055 ２１１系Ｎ３０５編成：ｸﾓﾊ211-3062+ﾓﾊ210-3062+ｸﾊ210-3062 　 ２１１系Ｎ３０６編成：ｸﾓﾊ211-3001+ﾓﾊ210-3001+ｸﾊ210-3001 　 ２１１系Ｎ３０７編成：ｸﾓﾊ211-3013+ﾓﾊ210-3013+ｸﾊ210-3013 　　 ２１１系Ｎ３０８編成：ｸﾓﾊ211-3016+ﾓﾊ210-3016+ｸﾊ210-3016 　 ２１１系Ｎ３０９編成：ｸﾓﾊ211-3017+ﾓﾊ210-3017+ｸﾊ210-3017 　 ２１１系Ｎ３１０編成：ｸﾓﾊ211-3018+ﾓﾊ210-3018+ｸﾊ210-3018 　　 ２１１系Ｎ３１１編成：ｸﾓﾊ211-3020+ﾓﾊ210-3020+ｸﾊ210-3020 　 ２１１系Ｎ３１２編成：ｸﾓﾊ211-3023+ﾓﾊ210-3023+ｸﾊ210-3023 　 ２１１系Ｎ３１３編成：ｸﾓﾊ211-3024+ﾓﾊ210-3024+ｸﾊ210-3024 　 ２１１系Ｎ３１４編成：ｸﾓﾊ211-3048+ﾓﾊ210-3048+ｸﾊ210-3048 　 ２１１系Ｎ３１５編成：ｸﾓﾊ211-3049+ﾓﾊ210-3049+ｸﾊ210-3049 　　 ２１１系Ｎ３１６編成：ｸﾓﾊ211-3050+ﾓﾊ210-3050+ｸﾊ210-3050 　 　 ■２１１系１０００番台（セミクロスシート） ２１１系Ｎ３１７編成：ｸﾓﾊ211-1001+ﾓﾊ210-1001+ｸﾊ210-1001 　 ２１１系Ｎ３１８編成：ｸﾓﾊ211-1002+ﾓﾊ210-1002+ｸﾊ210-1002 　　 ２１１系Ｎ３１９編成：ｸﾓﾊ211-1003+ﾓﾊ210-1003+ｸﾊ210-1003 　 ２１１系Ｎ３２０編成：ｸﾓﾊ211-1004+ﾓﾊ210-1004+ｸﾊ210-1004 　 ２１１系Ｎ３２１編成：ｸﾓﾊ211-1005+ﾓﾊ210-1005+ｸﾊ210-1005 　 ２１１系Ｎ３２２編成：ｸﾓﾊ211-1006+ﾓﾊ210-1006+ｸﾊ210-1006 　　 ２１１系Ｎ３２３編成：ｸﾓﾊ211-1007+ﾓﾊ210-1007+ｸﾊ210-1007 　　　 　 ２１１系Ｎ３２４編成：ｸﾓﾊ211-1008+ﾓﾊ210-1008+ｸﾊ210-1008 　　　 ２１１系Ｎ３２５編成：ｸﾓﾊ211-1009+ﾓﾊ210-1009+ｸﾊ210-1009 　　　 ２１１系Ｎ３２６編成：ｸﾓﾊ211-1010+ﾓﾊ210-1010+ｸﾊ210-1010 　　　 ２１１系Ｎ３２７編成：ｸﾓﾊ211-1011+ﾓﾊ210-1011+ｸﾊ210-1011 　　 ■２１１系３０００番台（N330番台編成：オールロングシート） ２１１系Ｎ３３１編成：ｸﾓﾊ211-3040+ﾓﾊ210-3040+ｸﾊ210-3040 （前側カッターパンタ搭載していない/後に碍子撤去/スカート交換前画像） 　　 ２１１系Ｎ３３２編成：ｸﾓﾊ211-3041+ﾓﾊ210-3041+ｸﾊ210-3041 （前側カッターパンタ搭載していない/後に碍子撤去/スカート交換前画像） 　　 ２１１系Ｎ３３３編成：ｸﾓﾊ211-3042+ﾓﾊ210-3042+ｸﾊ210-3042 （前側カッターパンタ搭載していない/後に碍子撤去） 　 ２１１系Ｎ３３４編成：ｸﾓﾊ211-3043+ﾓﾊ210-3043+ｸﾊ210-3043 （前側カッターパンタ搭載していない・碍子も付いていない） 　 ２１１系Ｎ３３５編成：ｸﾓﾊ211-3044+ﾓﾊ210-3044+ｸﾊ210-3044 （前側カッターパンタ搭載していない・碍子も付いていない） 　 ２１１系Ｎ３３６編成：ｸﾓﾊ211-3046+ﾓﾊ210-3046+ｸﾊ210-3046 （前側カッターパンタ搭載していない・碍子も付いていない） 　　　 ２１１系Ｎ３３７編成：ｸﾓﾊ211-3038+ﾓﾊ210-3038+ｸﾊ210-3038 （前側カッターパンタ搭載していない・碍子も付いていない） 　 ２１１系Ｎ３３８編成：ｸﾓﾊ211-3039+ﾓﾊ210-3039+ｸﾊ210-3039 （前側カッターパンタ搭載していない・碍子も付いていない） ２１１系Ｎ３３９編成：ｸﾓﾊ211-3045+ﾓﾊ210-3045+ｸﾊ210-3045 （前側カッターパンタ搭載していない/後に碍子撤去/スカート交換前画像）