信濃路を走る189系電車
 篠ノ井線

 2015年3月14日のダイヤ改正で、信越本線長野以北が経営分離され「妙高号」の運転が終了しました。189系長野車は、臨時列車の扱いながら平日の篠ノ井線(篠ノ井−塩尻)と信越本線(長野−篠ノ井)を走行する快速おはようライナー号(上りは回送)が唯一の運用となり最後の活躍を続けています。
 
夏の季節へ 秋の季節へ 冬の季節へ しなの鉄道へ
  
 T.春(3月・4月・5月)
  

ぐるっと信州なつかしの列車旅に使用された169系と183系・189系N101編成の並び
(2009.03.22 長野駅)
  

さよならリバイバル信州号と並ぶ「妙高号」(2009.03.22 長野駅)
   

長野駅に到着した最終日の「おはようライナー」(2019.03.15 長野駅)
  

なんと白幕で通過した「おはようライナー」(2018.03.12 川中島−安茂里)
  

篠ノ井駅に停車中の快速桔梗ヶ原ワイナリー号(2015.05.17 篠ノ井)
 

篠ノ井駅1番線にて(2015.05.17 篠ノ井)
 

松本へ回送される189系N102編成(2014.05.20 篠ノ井−稲荷山)
 

新緑の稲荷山付近を長野へ向かう189系N102編成回送列車(2014.05.19 稲荷山−篠ノ井)
 

朝の篠ノ井線を長野へ向かう快速おはようライナー号(2018.04.19 稲荷山−篠ノ井)
 

長野へ向かう189系M51編成ラストラン(2018.04.27 稲荷山−篠ノ井)
     

運転終了まで僅かとなった快速おはようライナー号(2019.03.12 桑ノ原信号場−稲荷山)
  

朝日を浴びて長野へ向かう189系も間もなく見納めです(2019.03.12 桑ノ原信号場−稲荷山)
    

新緑をバックに松本へ向かう回送(2014.05.20 稲荷山−姨捨)
  

桑ノ原信号所付近を通過<後打ち>(2014.05.20 稲荷山−姨捨)
  

雨の中を新宿へ向かう臨時回送列車(2016.04.28 稲荷山−桑ノ原信号場)
    

雨の中を辰野へ向かう試運転列車(2018.04.18 稲荷山−桑ノ原信号場)
   

2016年も春臨で「甲信エクスプレス」の設定がありました。(2016.03.05 桑ノ原信号場−稲荷山)
 

桑ノ原付近を長野へ向かう189系N102編成回送(2017.03.11 桑ノ原信号場−稲荷山)
  

名残桜と姨捨付近を走る189系N102編成回送(2017.05.02 桑ノ原信号場−姨捨)
  

名残桜を見ながら新緑の首都圏へ189系N102編成回送(2017.05.02 桑ノ原信号場−姨捨)
  

姨捨付近を長野へ向かうN102編成回送(2017.03.11 姨捨−桑ノ原信号場)
  

朝の篠ノ井線を長野へ向かう「おはようライナー」(2016.03.18 姨捨−桑ノ原信号場)
 

桜咲く朝の姨捨を長野へ向う「おはようライナー号」(2018004.12 姨捨−桑ノ原信号場)
   

上画像の広角
  

朝の陽を浴びて長野へ(2018004.12 姨捨−桑ノ原信号場)
  
 
今年は桜の花の散りが早く辛うじて奥側で(2013.4.26 稲荷山−姨捨)
 

満開の桜に送られて新宿へ(2012.4.27 稲荷山−姨捨)
 

満開の桜を見ながら篠ノ井線を走るN103編成(2011.4.28 稲荷山−姨捨)
   

最初で最後となるのか?。満開の桜を見ながら篠ノ井線を走るN101編成(2014.4.25 稲荷山−姨捨)
  

満開の桜に送られて183系・189系N101編成が新宿へ(2014.04.26 稲荷山−姨捨)
   

夕暮れの善光寺平をバックに新宿へ向かうN102編成(2016.05.02 桑ノ原信号場−姨捨)
 

夕闇迫る善光寺平をバックに新宿へ(2018.04.28 桑ノ原信号場−姨捨)
 

数年前は桜の花が満開でしたが、今年は新緑の季節に・・・(2018.04.28 桑ノ原信号場−姨捨)
  

姨捨の名残桜をバックに進むN101編成回送列車(2012.04.30 稲荷山−姨捨)
 

新緑の姨捨付近を走る189系N102編成回送(2015.05.01 稲荷山−姨捨)
 

初夏の姨捨付近を走る189系N102編成回送(2015.05.27 稲荷山−姨捨)
 

善光寺平をバックに長野へ向かうN102編成回送(2016.05.21 姨捨−桑ノ原信号場)
  

姨捨駅に停車中の「ぐるっと信州なつかしの列車旅」(2009.03.22 姨捨駅)
   

桜咲く冠着駅を通過する試運転(表示は「回送」)(2018.04.19 冠着駅)
  

沿線の桜の花はピークを過ぎて残り少なった桜と共に(2017.04.28 冠着-聖高原)
 

西日を浴びて新宿へ向かうN102編成回送(2017.04.28 冠着-聖高原)
  

この列車(回送)が4月の下旬に走るとゴールデンウィークの始まりです
(2017.04.28 冠着-聖高原)
 

長野へ向かう189系N102編成回送(2017.03.11 坂北−聖高原)
 

雨の篠ノ井線を長野へ向かう「おはようライナー」(2019.03.07 坂北−聖高原)
  

背後に北アルプスをみて初夏の聖高原を走る189系N102編成回送(2014.05.19 坂北−聖高原)
  

田植え直前の聖高原付近の田に自身の姿を写して長野へ(2014.05.19 坂北−聖高原)
 

春の篠ノ井線を辰野へ向かう試運転列車(2018.04.20 聖高原−坂北)
   

新緑の篠ノ井線を塩尻へ向かう快速桔梗ヶ原ワイナリー号(2016.05.21 聖高原−坂北)
 

ありがとう189系N101編成の幕回しイベント(2015.05.17 坂北駅)
   

初夏の坂北付近を走る189系N102編成回送(2015.05.27 坂北−西条)
  

坂北カーブを進むN102編成試運転(2018.04.19 坂北−西条)
  

坂北カーブを進むN102編成試運転(2018.04.20 坂北−西条)
  

坂北カーブを進むN102編成試運転(2018.04.20 坂北−西条/広角)
   

桜咲く西条駅に停車中の189系N102編成試運転(2018.04.19 西条)
  

春のひと時西条駅で小休止(2018.04.19 西条)
    

西条駅で定期列車に道を譲り小休止(2018.04.20 西条)
 

辰野へ向かう189系N102編成試運転(2018.04.19 西条−明科)
  

第三白坂トンネルに入る189系N102編成試運転 (2018.04.20 西条−明科)
  

第三白坂トンネルに入る快速桔梗ヶ原ワイナリー号(2016.05.21 西条−明科)
 

明科駅を発車する189系M51編成ラストラン(2018.04.27 明科−西条)
  

新緑の信州を長野へ向けてM51編成ラストラン(2018.04.27 平瀬信号場−田沢)
 

塩尻駅に停車中の「ありがとう189系N101編成」(2015.05.17 塩尻駅)
 

ありがとう189系N101編成横断幕(2015.05.17 塩尻駅)
 

最後の塩尻駅に停車中の「ありがとう189系N101編成」(2015.05.17 塩尻駅)
    

塩尻駅にて桔梗ヶ原ワイナリー号の歓迎幕(2018.05.19 塩尻駅)
 

塩尻駅名表示の最後の「おはようライナー」(2019.03.15 塩尻駅)
 

ワイン樽と189系も見納めか?・・・・(2019.03.15 塩尻駅)
 

最終日の「おはようライナー」には塩尻駅からのメッセージが・・・(2019.03.15 塩尻駅)
 

最終日の快速おはようライナー号(2019.03.15 塩尻駅)
 
 U.(6月・7月・8月)
   

篠ノ井線の平日の朝に運転される「おはようライナー」(2013.8.15 稲荷山−篠ノ井)
 

189系長野車ではありませんが・・・
新緑の篠ノ井線を長野へ回送される189系田町車(2011.05.05 稲荷山−篠ノ井)
 

長野へ向かうグレートアップあずさ色M52編成「甲信エクスフプレス」(2015.08.14 稲荷山−篠ノ井)
 

3月のダイヤ改正後も189系あさま色の「おはようライナー」は健在(2015.08.14 稲荷山−篠ノ井)
 

長野へ向かう189系N102編成(2017.08.27 桑ノ原信号場−稲荷山)
  

シンボルマークが復活した189系豊田車M51編成の回送(2015.08.03 姨捨−稲荷山)
  

183系長野車N104編成として団体列車に使用(2013.08.03 姨捨−稲荷山)
 

189系M51編成団体列車(2015.08.04 稲荷山−姨捨)
 

夏の朝、長野へ向かうおはようライナー号(2018.08.02 桑ノ原信号場−稲荷山)
  

189系M52編成使用の特急甲信エクスプレス号(2015.08.13 姨捨−稲荷山)
 

長野へ向かう特急甲信エクスプレス号(2016.06.25 桑ノ原信号場)
 

朝日を浴びて長野へ向かう「おはようライナー」(2016.06.03 桑ノ原信号場)
 

189系M52編成使用の団体列車(2017.07.31 桑ノ原信号場)
 

桑ノ原信号場で特急しなの22号と交換(2017.07.31 桑ノ原信号場)
    

新宿へ向かうN102編成回送(2016.07.18 桑ノ原信号場)
 

東小金井へ向かう臨時回送列車(2018.08.22 桑ノ原信号場)
 

東小金井へ向かう臨時回送列車<横位置>(2018.08.22 桑ノ原信号場)
  

季節は夏から秋へ(2018.08.22 桑ノ原信号場)
   

夏の朝、長野へ向かう快速「おはようライナー」(2017.07.24 姨捨−桑ノ原信号場)
  

ムーンライト信州運用のため新宿へ向かうN102編成(2015.08.14 稲荷山−姨捨)
 

上画像の先頭部
 

善光寺平をバックに長野へ(2017.08.02 姨捨−桑ノ原信号場)
  

姨捨公園から見た189系試運転(2009.06.17撮影:桑ノ原信号場−姨捨)
  

夏至直前の朝の姨捨を塩尻へ向かう回8214M(2017.06.20撮影:桑ノ原信号場−姨捨)
 

189系M50編成団体列車。久々の「あずさ」色が姨捨を走行(2017.08.03 桑ノ原信号場−姨捨)
 

夏の夕暮れ新宿へ向かう189系(2011.07.15撮影:稲荷山−姨捨)
   

臨時特急あずさ号に使用されるため松本へ(2018.07.16撮影:稲荷山−姨捨)
   

夏の夕暮れ豊田へ向かう189系M52編成(2017.07.31撮影:桑ノ原信号場−姨捨)
  

初夏の姨捨駅に停車中(2009.06.17撮影:姨捨駅)
 

姨捨駅に停車中のN103編成試運転(2009.07.28撮影:姨捨駅)
 

姨捨駅に停車する189系M50編成(2017.08.02 姨捨駅)
  

姨捨にて2237Mと交換する189系団体列車(2017.08.03 姨捨)
 

姨捨駅に停車する189系木曽路満喫号(2018.07.01 姨捨駅)
 

姨捨駅に停車する189系N102編成回送(2018.07.16 姨捨駅)
 

姨捨駅で2247Mと交換(2018.07.16 姨捨駅)
  

臨時かいじ180号に使用されるため甲府へ向う189系N102編成(冠着−聖高原)
   

上画像と同じ位置
    

西日を浴びて長野へ向かう189系M50編成(2017.08.02 聖高原−冠着)
  

昼前の篠ノ井線を甲府へ向かう回送列車(2017.08.13 冠着−聖高原)
  

夏の聖カーブを進むN102編成(2017.08.27 坂北−聖高原)
 

夏の聖高原を走る189系M50編成回送(2017.08.02 坂北−聖高原)
  

臨時特急あずさ運用を終えて長野へ(2017.08.27 坂北−聖高原)
   

明日の団臨のため長野へ(2017.08.02 坂北−聖高原)
   

首都園へ向かう189系M50編成団臨(2017.08.03 坂北−西条)
   

「あずさ」色の長野入線でした(2017.08.03 坂北−西条)
  

晩夏の篠ノ井線を長野へ向かう189系N102編成(2017.08.26 西条−坂北)
   

西条駅停車中(2017.08.13 西条駅)
  

西条を出て松本へ(2017.08.13 西条−明科)
  

上画像の広角
  

第3白坂トンネルを飛び出し長野へ戻ります(2011.06.09撮影:明科−西条)
 

松本で無事に集約臨の任務が完了。長野へ帰還。(2011.06.09:明科−西条)
  

長野車ではありませんが、役目を終えて廃車回送される189系「彩野」(2011.6.27:明科−西条)
 

長野総合車両センターへ転属のため回送される183系OM103編成(2013.07.30:明科−西条)
 

第3白坂トンネルを飛び出し西条へ(2016.08.17 明科−西条)
 
 
西条へ向かうM52編成臨時回送(2016.08.17 明科−西条)
 

西条で折り返し松本へ向かうM52編成臨時回送(2016.08.17 西条−明科)
 

第3白坂トンネルを飛び出し西条へ(2017.08.02 明科−西条)
   

長野へ向かう189系M50編成回送(2017.08.02 明科−西条)
   

明科で特急しなの17号を退避する快速木曽路満喫号(2018.07.01 明科駅)


快速ムーンライト信州号の運用を終えて長野へ戻る189系M102編成(2004.08.21 松本)
 

EH200−5(単機)が先行して進みます(2004.08.21 松本)
 

JR東日本長野支社で行われる、夏の観光キャンペーン「Re Resort信州」オープニングイベントとして
「懐かしの篠ノ井線183系」と「懐かしの大糸線189系号」が同時発車するイベントを開催
(2014.07.05 松本駅)
  

松本駅に停車中の快速木曽路満喫号(2018.07.01 松本駅)
  
 V.(9月・10月・11月)
 

秋晴れの朝、長野へ向かう「おはようライナー」(2017.09.26 稲荷山−篠ノ井)
  

初秋の朝、何時も通り長野へ向う189系N102編成「おはようライナー」(2017.09.22 稲荷山−篠ノ井)
 

信越本線ではありませんが・・・(2013.09.20 稲荷山−篠ノ井)
秋の便りを聞くころに11ヶ月かかってようやくN101編成の「おはようライナー」撮影
 

木々が色づく秋の朝を長野へ向かう快速「おはようライナー号」(2015.11.06 稲荷山−篠ノ井)
 

晩秋の雨降る篠ノ井線を篠ノ井へ向かう団体列車(2016.11.19 稲荷山−篠ノ井)
 

長野へ向かう189系M51編成団体列車(2017.11.04 稲荷山−篠ノ井)
  

長野へ向かう快速おはようライナー号(2018.11.26 稲荷山−篠ノ井)
  

初秋の篠ノ井線を姨捨へ向かう団体列車(2017.09.04 稲荷山−桑ノ原信号場)
  

甲府発の臨時かいじ180号に使用されるため甲府へ(2012.10.08:稲荷山−姨捨)
 

長野へ向かう特急甲信エクスプレス号(2015.10.31:姨捨−稲荷山)
 

189系M51編成団体列車(2017.11.04 桑ノ原信号場−稲荷山)
  

桑ノ原信号所で一休み(2012.10.08:稲荷山−姨捨)
 

秋の姨捨を長野へ向かう特急甲信エクスプレス号(2015.10.31 姨捨−稲荷山)
 

姨捨の紅葉をバックに長野へ向かう189系M51編成団臨(2017.11.04 姨捨−桑ノ原信号場)
 

初秋の姨捨を松本へ向かう183系N104編成(2014.09.15 稲荷山−姨捨)
 

秋雨の姨捨を甲府へ向かう189系(2011.10.30撮影:稲荷山−姨捨)
  

雨の善光寺平を豊田へ向かう189系M51編成回送(2017.11.04 桑ノ原信号場−姨捨)
   

甲府から臨時特急に使用されるので、座席カバーが装着され特急車両の風格(2011.10.30撮影:姨捨駅)
 

臨時快速おばすて棚田紀行号として姨捨駅に入線(2012.10.28撮影:姨捨駅)
 

シンボルマーク付の先頭車(長野車)が姨捨に・・・(2012.10.28撮影:姨捨駅)
    

羽根尾信号場跡付近を松本へ向うN102編成回送(2017.09.18 姨捨−冠着)
  

羽根尾信号場跡付近を豊田へ向うM51編成回送(2017.11.04 姨捨−冠着)
 

秋の西日を受けて新宿へ向かう189系N102編成回送(2017.09.01 冠着−聖高原)
   

臨時特急あずさ80号に使用されるため松本へ向かう189系田町車(2012.10.8 冠着−聖高原)
 

初秋の聖カーブを西条へ向かう回送列車(2017.09.04 聖高原−坂北)
  

秋晴れの篠ノ井線を豊田へ向かう臨時回送列車(2015.11.06 聖高原−坂北)
   

長野車ではありませんが、思い出の田町車も頻繁に篠ノ井線に入線していました
(2011.09.19 坂北−西条)
 

秋の篠ノ井線を行楽客が待つ甲府へ急ぎます(2011.10.30撮影:坂北−西条)
 

「団体」表示のまま西条へ回送される189系N102編成(2017.09.04 坂北−西条)
  

第3白坂トンネルに突入する189系臨時回送列車(2015.11.06 西条−明科)
  
 W.(12月・1月・2月)
 

山間部を抜け篠ノ井へ向かうN102編成回送(2016.12.23 稲荷山−篠ノ井)
 

臨時特急に使用されるため松本向かうN102編成(2016.01.02 篠ノ井−稲荷山)
 

夕闇せまる篠ノ井線を新宿へ(2012.01.06撮影:篠ノ井−稲荷山)
  

臨時特急に使用されるため新宿へ向かう183系N104編成(2013.12.30 篠ノ井−稲荷山)
 

臨時特急に使用されるため新宿へ向かう183系N104編成(2014.12.30 篠ノ井−稲荷山)
 

年を越した柿の実の背後を189系回送が通過(2012.1.6 篠ノ井−稲荷山)
  

夕闇せまる篠ノ井線を長野へ回送される189系田町車(2010.12.28 稲荷山−篠ノ井)
 

183系N104編成運用の快速おはようライナー号(2015.02.23 稲荷山−篠ノ井)
 

189系N102編成(ロゴマーク付き)の快速おはようライナー号(2015.02.27 稲荷山−篠ノ井)
  

189系N102編成出場試運転(2015.12.25 稲荷山−篠ノ井)
  

長野へ向かう快速おはようライナー号(2019.01.18 稲荷山−篠ノ井)
 

朝日を浴びて長野へ向かう快速おはようライナー号(2019.01.25 桑ノ原信号場−稲荷山)
 

上画像の中望遠
  

189系N102編成出場試運転(2015.12.25 稲荷山−姨捨)
  

臨時特急に使用されるため新宿へ向かう183系N104編成(2013.12.30 稲荷山−姨捨)
 

上画像の後打ち。回送のマークが211系方向幕で補修されたとか・・・
 

臨時特急に使用されるため新宿へ向かう183系N104編成(2014.12.30 稲荷山−姨捨)
 

桑ノ原信号所に停車中の183系・189系N101編成(2009.02.07)
 

桑ノ原信号所に停車中の183系・189系N101編成(2009.02.07)
6号車トイレ下のグレー塗装が補修されているのがこの時期の特徴
 

夕闇迫る冬の篠ノ井線を長野へ向かうN102編成(2018.01.03 桑ノ原信号場−姨捨)
 

善光寺平を棚田を見ながら姨捨付近を走る回送(2016.12.23 姨捨−桑ノ原信号場)
 

冬の夕暮れ、新宿へ回送されるN102編成(2012.1.6 稲荷山−姨捨)
 

クリスマスイブのムーンライト信州号の客を迎えに新宿へ向かうN102編成回送(2010.12.24 稲荷山−姨捨)
 

雪景色の善光寺平を見ながら進む183系N104編成回送(2014.1.3 稲荷山−姨捨)
 

雪景色の善光寺平を見ながら進むN102編成回送(2010.1.2 稲荷山−姨捨)
 

正月は、しめ飾りが飾られます(2010.01.02 姨捨駅)
  

正月の姨捨駅で小休止(2010.01.02 姨捨駅)
 

姨捨駅を通過する「おはようライナー」(2016.12.16 姨捨駅)
 

試運転中の「四季島」と姨捨駅で交換して長野へ(2016.12.16 姨捨駅)
 

臨時かいじ180号に使用されるため甲府へ向かうN102編成(2017.01.02 冠着−聖高原)
  

朝日を受けて長野へ向かうN102編成回送(2016.12.23 聖高原−冠着)
 

かいじ188号に使用されるため甲府へ向かう183系N104編成(2015.1.3 聖高原−坂北)
 

上画像のサイド
  

かいじ188号に使用されるため甲府へ向かう183系N104編成(2015.1.3 坂北−西条)
  

長野へ向かう189系N102編成回送(2016.12.23 西条−坂北)
     

塩尻駅に停車中の快速ムーンライト信州81号(2018.12.31 塩尻駅)
 

塩尻駅に停車中の快速ムーンライト信州81号(2018.12.31 塩尻駅)
  

塩尻駅に停車中の快速ムーンライト信州81号(2018.12.31 塩尻駅)



富士見に停車中の快速ムーンライト信州81号(2018.12.31 富士見)
  

富士見駅に停車中のムーンライト信州81号(2018.12.31 富士見)
    

新宿駅に停車中の快速ムーンライト信州81号(2018.12.30 新宿)
   

新宿に停車中のムーンライト信州81号(2018.12.30 新宿)
  

新宿駅に停車中の189系N102編成(2018.12.30 新宿)
  

白馬駅に到着した快速ムーンライト信州81号(2018.12.31 白馬)




   

   

      

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