|
廃回後の１６５系電車 ２００３年 １1月 長野総合車両所の廃車置場に置かれている １６５系電車の様子です。 当然ながら敷地外からの撮影です。 |
|
|
●
その後の長野総合車両所の様子（１１月３０日）
モントレーと急行色がきれいに並んでいるうちに撮っておきました。
モントレーの急行幕、初めて見ました。
この並びも、いつまで見られるでしょうか？ ●
その後の長野総合車両所の様子（１１月２７日）
９：２４に１６５系新前橋車最後の自力運転で現れました。
モントレー色と湘南色の連結部
中間に連結されたモントレー色編成
９：２９に３８３系とすれ違いました。
９：５６ 一旦、奥に引き上げたあとパンタグラフを 下ろし入替用ＤＬに牽引され現れました。
１０：２５現在、このように２編成に別れ並んでいます （モントレ側が６連のまま）
１０：３０現在の廃車置場の様子です。 ●
その後の長野総合車両所の様子（１１月２６日）
車両の整理が進んでいます。
上垂沼車Ｍ６編成とＭ１編成
解体待ちの湘南色先頭車 ●
その後の長野総合車両所の様子（１１月２１日）
何か、廃車置場の車両が急激に減っています。
廃車置場に残る湘南色は、この２両のみになりました。
クハ１６７系（アコモ車）が解体されています。
昨日廃車回送されてきた新前橋編成です。 この角度なら先頭部は何とか撮影できます。 ●
その後の長野総合車両所の様子（１１月1９日）
急行型車両が減ってきました。すぐ、追加が来ますが・・・。 ●
その後の長野総合車両所の様子（１１月1７日）
９：４０ ガラ〜ンとした廃車置場 その後、１８３系（マリ車）中間車６連が搬入されました。
１０：０５ クモハ１６５−１１とモハ１６４−６５が引き出されました。
１０：１４ １６５・１６７系を引き出し
１０：１７ Ｈ１１編成とＨ１９編成の連結部
１０：１９ 一旦、６連を結成を結成します。
１０：２７ さらに入れ替えは続きます。
１６７系アコモ車先頭が再び見られました（光学ズーム最大＋デジタルズーム）
１０：４１現在の配置です。重機は、フル稼働しています。 ●
その後の長野総合車両所の様子（１１月1４日）
11月１４日、８：４０頃の状況です。
Ｍ６編成に動きはありません。 ●
その後の長野総合車両所の様子（１１月1２日）
Ｍ６編成の窓枠の取り外しが終了しました。左には入れ替え用ＤＬが・・・。
9：40頃、元カヌ車のクハ１６５が庫の中へ押し込まれました。 （時間の都合でその後は不明です。）
見苦しいですが、Ｍ１編成は今日現在ここにいます。 ●
その後の長野総合車両所の様子（１１月11日）
Ｍ１編成が移動して来ました。右端にいます。 （時間の都合でこれ１枚のみ） ●
その後の長野総合車両所の様子（１１月10日）
Ｈ１９編成のクハが見えなくなりました。（時間の都合でこれ１枚のみ） ●
その後の長野総合車両所の様子（１１月７日）
Ｍ６編成が廃車置場への移動を確認
１０：０５頃の留置状況
１０：２８頃の留置状況（敷地外より金網にレンズを付けて撮影）
１０：３０頃、Ｈ１１編成が入れ替えを開始（敷地外より金網にレンズを付けて撮影） ●
その後の長野総合車両所の様子（１１月５日）
辛うじてＨ１９編成の先頭部のみ見られました。 （光学＋デジタルズーム最大で撮影）
現在は、１６７系（田町車）アコモ車と１６５系（上垂沼車）が留置されています。
奥まった位置に止まっているため、上手く撮影は出来ませんでした。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
