189系N102編成が工場へ移動
 2020年12月21日　月曜日

　　
　長野総合車両センター（工場）の留置線（廃車置場）に留置されている189系N102編成ですが、2020年12月16日の午前中に再度6連に組成されて別の場所（手前側）の留置位置を変更し6両編成の状態で留置されていましたが、本日の午前中に189系N102編成6両全てが一旦工場に移動しました。工場内で、直江津側3両（ﾓﾊ188-32+ﾓﾊ189-32+ｸﾊ189-9）を残して、新宿側3両（ｸﾊ189-510+ﾓﾊ188-40+ﾓﾊ1489-40）、は再び留置線（廃車置場）の同じ線へ戻りました。
　工場へ移動した詳しい理由は解りませんが、何処かへ走行を前提として譲渡されるのであればｸﾊ189+ﾓﾊ188+ﾓﾊ189+ｸﾊ189の組成で入場しないとなりませんので、走行を前提とした譲渡のために入場した可能性は無いと見て良さそうです。
　

移動前の廃車置場
　

この時点では動きがありません
　

スイッチャーが出てきました
　

189系N102編成に連結されます
　

6両全てが引き出されるようです
　

一部試運転線まで出ました
　

工場方面へ押し込まれます
　

解体線へ入らず工場方面へ
　

工場内でﾓﾊ188-32+ﾓﾊ189-32+ｸﾊ189-9を残しｸﾊ189-510+ﾓﾊ188-40+ﾓﾊ1489-40のみ戻ります
　

383系が作業を見守ります
　

383系の後ろを通過
　

再び留置線（廃車置場）の同じ線へ
　

奥側へ押し込まれます
　

ほぼ同じ位置で停車
　

作業が終了しスイッチャーは戻ります
　

新宿側3両のみ再び留置されます