２：１８９系Ｎ１０２編成
※2019年6月廃車
特急あさま号リバイバル運転（団体列車）に使用される１８９系Ｎ１０２編成
あさま」時代のＮ１０８編成を基本に結成された編成です。現在の長野総合車両センターの１８９系では、１８９系のオリジナル車だけで組まれた唯一の編成です。これといって特徴はありませんが、１８９系「あさま」色オリジナル編成で貴重な編成です。
２０１５年２月２３日に、先頭部サイドに特急あさま号時代に描かれていた ■ＡＳＡＭＡ■ のロゴマークが復活し懐かしい姿で注目を集めています。
２０１９年３月のダイヤ改正で快速おはようライナー号が廃車となり、３月２８日の団体列車「ありがとう１８９系」が最後の営業運転となりました。その後は、長野総合車両センターに留置されていましたが、２０１９年６月２５日に廃車となり１８９系は形式消滅となりました。
しなの鉄道に貸し出され運転された「しな鉄ファン感謝Ｄａｙスペシャル号」
2015年2月23日に美しい「あさま色」で出場
■ＡＳＡＭＡ■のロゴマークも復活しました
■備考
２００１年１２月に旧Ｎ１０２編成が廃車されたことから、それまでのＮ１０３編成から１つ繰り上がりＮ１０２編成になりました。
＜直近の転属・編成移動＞
・ｸﾊ189-510
N102（長野・6連）←N103（長野・6連）←N108（長野・9連）
・ｸﾊ189-9
N102（長野・6連）←N103（長野・6連）←N108（長野・9連）
・ﾓﾊ188-32+ﾓﾊ189-32
N102（長野・6連）←N103（長野・6連）←N108（長野・9連）
・ﾓﾊ188-40+ﾓﾊ189-40
N102（長野・6連）←N103（長野・6連）←N108（長野・9連）
＜改造＞
リフレッシュ改造
1993年4月（９連：Ｎ１０８編成時代）1〜5号車座席交換 6号車座席改造
■編成表・検査標記
（2016年<平成27年>12月21日現在）
←松本・上田
（長野駅基準）
直江津→
１
２
３
４
５
６
ｸﾊ
189-510
ﾓﾊ
188-40
ﾓﾊ
189-40
ﾓﾊ
188-32
ﾓﾊ
189-32
ｸﾊ
189-9
24-2
〔27-12〕
長野総合車セ
24-2
〔27-12〕
長野総合車セ
24-2
〔27-12〕
長野総合車セ
24-2
〔27-12〕
長野総合車セ
24-2
〔27-12〕
長野総合車セ
27-12
〔27-12〕
長野総合車セ
※〔 〕は要検標記
※
座席交換車
■Ｎ１０２編成全車両
１号車
クハ189-510
_
1975年12月
川崎重工製
２号車
モハ188-40
＿
1978年6月
川崎重工製
３号車
モハ189-40
＿
1978年6月
川崎重工製
４号車
モハ188-32
＿
1978年9月
川崎重工製
５号車
モハ189-32
＿
1978年9月
川崎重工製
６号車
クハ189-9
＿
1975年11月
川崎重工製
