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| 快速：SL YOGISHAよこかわ号（DL YOGISHAよこかわ号） |
横川－高崎 |
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| ２０１８年 １２月２２日（土）乗車＿ |
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| 乗車について |
| 冬の臨時列車で今冬も、信越本線（高崎支社）でSLの夜間運転が行われる事になりました。列車名は若干変わり「DL YOGISHAよこかわ号」「SL
YOGISHAよこかわ号」の列車名で運転されます。この冬は、運転時間が早まり横川からSL YOGISHAよこかわ号に乗車して高崎から普通列車で南下して東京駅から快速ムーンライトながら号に乗り継げるので乗車することにしました。D51
498が牽引する旧型客車の夜間運転は初めての乗車になります。 |
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| DL YOGISHAよこかわ号乗車記【高崎16：08－横川17：10】 |
高崎駅から横川駅までは、DD51 888が牽引するDL YOGISHAよこかわ号として走ります。列車名が長すぎるのかホームの発車案内には何も表示されず、橋上のコンコースにある発車案内だけ列車名が表示されています。
さて、発車する４番ホームには家族連れも含めて大勢の方が待っています。ホームはすでに空いているのに列車は中々入線してきません。16：02頃になってようやく入線してきました。高崎構内は複雑なのでダイヤの都合もあるのでしょうがもう少し入線時間が早く並いものでしょうか。子供が震えながら待っているようでは列車の旅も台無しです。ようやく列車が入ってくると写真撮影の暇もなく車内へ。今日はほぼ満席で座席にたどり着くころには発車のベルが鳴り始める頃でした。近くの席の数グループは何も撮れなかったと言う声が聞こえる頃列車は高崎駅を発車しました。
ヘッドマーク無しのDD51 888に牽引されたDL YOGISHAよこかわ号は、まだ日没には時間が少しあるため車窓も楽しめます。車内は、本当に一部の席を除いて満席になってます。列車は、上越線と分かれて信越線を進みます。沿線もまだ撮影できるのか結構な人出です。列車は、烏川を渡り群馬八幡駅を通過して車内では、�サンタになった社員の方がクリスマスカード（乗車証）を配布します。続いて指定券と乗車券を確認してトレーディングカードが配布されました。列車は逆向きのD51を連結している関係で、ゆっくりとしたペースで進み碓氷川を越えると安中駅に停車します。安中駅では停車時間があるので皆ホームへ出ます。やはりDD51よりD51の方が人気があるようでDD51側は空いていてゆっくり撮影できました。安中を出ると車窓も暗くなり夜汽車の雰囲気が出てきました。列車は暗闇の中を進み磯部駅に停車します。磯部を出ると列車は闇夜の中をゆっくりとそして確実に進み横川に５分遅れて到着します。それでも５分遅れで収まったのは流石です。
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始発の高崎駅
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高崎駅発車案内
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D51 498は編成後部
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旧客車内
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安中で少々停車
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横川行はDD51 888が牽引
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旧客のサボ
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横川に到着
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まだ車窓は楽しめます |
間もなく横川 |
徐々に夜汽車の雰囲気に |
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| SL YOGISHAよこかわ号乗車記 |
様々な電球の色で飾れた横川駅ホームでは様々な歓迎イベントがありました。ただ、SL YOGISHAよこかわ号で高崎へ折り返すまで20分しかありません。（５分遅れで到着したため）
やはり中心は先頭のD51の撮影になりますが、やはり光源が少ないのでうまく撮影するのは不可能でした。フラッシュを使う事もできませんし、使ったところでお察しな画像になるのは解り切ってますし・・・。という事で、何回か撮影したところで車内へ。帰路の車両は１号車のｵﾊﾆ36です。この車両に乗るのも久しぶりです。
地元の高校生の太鼓演奏に送られてSL YOGISHAよこかわ号は、夜の横川駅を定刻に発車します。帰路もほぼ満席の盛況ぶりです。早速、車内改札ともどもSLトレーディングカードの配布が行われました。その後は、闇夜の信越本線を進みますがD51直後の１号車ですので、夜の車窓ともども夜汽車の雰囲気が満点です。途中磯部に停車して信越本線を進みます。東邦亜鉛の工場が発する明るい照明が見えると安中に停車します。安中はSLの先頭と照明の位置が良く結構うまく撮影ができました。また、横川駅ほど混雑もしていないのでいろいろ撮影できたのが良かったです。安中を出るとSL用のクリスマスカード（乗車証）が配布されました。その後は、夜の信越本線を淡々と進み終点の高崎に到着します。さすがに今日は長めに停車して写真撮影ができるように配慮されました。
しばらく高崎駅８番線に停車してたSL YOGISHAよこかわ号は、D51単機だけでは無く編成ごと引き上げました。初めて乗ったSL牽引の夜汽車でしたが、ｵﾊﾆ36の雰囲気も相まって存分に楽しむことができました。ただ、車窓は夜景のみですので、乗車記の文章は少なめです。
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折り返し始発の横川
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帰路はD51 498が先頭
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ｵﾊﾆ36 11が乗車号車です
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安中で少々停車
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夜の光景は新鮮です
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安中駅停車中
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高崎に到着
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高崎に到着したSL YOGISHAよこかわ号
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| 車両について |
D51 498
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1988年12月23日にオリエント急行を牽引して復活してから30周年となるのを記念して、デンダー部にオリエント急行を牽引した当時に近いデザインを模した記念装飾が施されました。ヘッドマークは、牽引する列車名にかかわらず復活30周年の記念マークが掲出されています。
今回のSL YOGISHAよこかわ号も例外なく、復活30周年のヘッドマークを付けたD51 498の姿を見る事ができました。
今回の夜間運転ではD51に記念マークを出す関係で、専用のヘッドマークを作成しなかったのかDD51にはヘッドマークは取り付けられませんでした。この点は少し残念でした。
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復活30周年記念マーク |
復活30周年記念装飾 |
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| 指定席券・記念品 |
指定席券は、１ヶ月と7日前の５時30分に事前予約しました。こちらは、夜間運転のSLに初めて乗車するので進行方向となるように座席位置（D又はA）を指定して事前予約しました。結果は、往復ともに進行方向側を予約できました。また、SL
YOGISHAよこかわ号は１号車のｵﾊﾆ36が指定されました。なお、指定席券の列車名は「DL YOGISHAよこ」「SL YOGISHAよこ」と文字数の関係ですべて入らず、また省略もされない珍しい標記になりました。
車内では、往復ともクリスマスカード（乗車記念カード）とSLトレーディングカードが配布されました。係の方が、キラキラしたシークレットカードが当たった方・・・。と言われましたが、まぁ私の所にはキラキラしたシークレットカードは来るはずもなく・・・。次回に期待です。
横川駅では、地元の高校生がカップケーキを配っていました。突き飛ばすように人垣の中に突入し一人で何個も貰っている人も居ましたが、多めに作ってきたのか貰う人が少なかったのか、欲しい人は全員貰えたようで何よりでした。
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DL YOGISHAよこかわ号指定券
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トレーディングカード（DLで配布分）
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DL YOGISHAよこかわ号クリスマスカード（表）
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クリスマスカード（裏）
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SL YOGISHAよこかわ号指定券
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カップケーキ（地元高校作）
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SL YOGISHAよこかわ号クリスマスカード
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クリスマスカード（裏）
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トレーディングカード（SLで配布分） |
トレーディングカードの裏は共通 |
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