姨捨駅に到着した「姨捨駅開業１１１周年号」
　

■クモヤ１４３先頭の記念列車 　１０時過ぎに発車ホームの５番線へ行きましたが、まだ待つ人も少なく余裕で並ぶことが出来ました。待つことしばし、静かにクモヤ１４３を先頭に列車が入線してきましたが・・・。４両編成の列車は、３両の停止位置を通り越して９両の停止位置へ。まぁ、３両の次は９両の停止位置まで停止位置の標識がないので、仕方がないのは解りますが・・・。乗車位置の案内はちゃんとしてい欲しいところです。 　 　こうなると並んでいた２号車の位置が３号車になるので、前の方へ移動すると１号車がガラガラでしたので１号車に席を確保します。座席を確保した後は撮影に出ます。今日のメインは、何と言ってもクモヤ１４３−５２です。水色のヘッドマーク（シール）が良く目立ちます。 　撮影を終えて車内に入ると、半分以上の席が埋まっていてびっくりしました。とても平日の運転とは思えません。 　 　クモヤ１４３−５２を先頭に長野を出た列車は、快調に姨捨に向けて走ります。途中の停車駅は、川中島・篠ノ井だけですので、乗車時間も短いです。途中の篠ノ井から乗車する方も結構おられましたが、全員が座ってもまだ少し空席がある感じでした。列車は、稲荷山を通過して次第に高度を上げると、だんだん霧が出てきました。そして、視界が開けたかと思ったら終点の姨捨に到着しました。 　長野からだと、本当にあっという間の乗車でした。 　帰路は、知人の方の車に乗せていただき、撮影しながら帰りました。 　 長野駅発車案内 　 １１５系側 　 「長野」駅名表示と合わせて 　 １１５系側ヘッドマーク 　 長野駅に停車中 　 先頭はクモヤ１４３−５２ 　 特急しなの１０号と並びます 　 クモヤ１４３側ヘッドマーク 珍しい組み合わせ 　 方向幕は「臨時」 　 犀川橋梁を渡ります 姨捨駅に到着

■１が多く並ぶ乗車券 　今日は１１月１１日です。JRの乗車券類の発行日は平成で印字されるため、厳密に１並びとはなりませんが、一応１が多く並ぶ乗車券と言う事でMVで購入しました。 　また、車内改札印を押していただけたので、さらに１が増えて良い記念になりました。  ※乗車証の配布はありませんでした。