秋の信濃路キャンペーン２００８
信越本線開業１２０周年記念
ＳＬ信越１２０周年１号
（ＤＬ信越１２０周年２号）
２００８．１１．２４

長野駅７番線に入線するＳＬ信越１２０周年１号
　　 
■出発準備中のＤ５１
　今回は、ダイヤの都合で午前のＳＬ信越１２０周年１号は、長野総合車両センターを８時頃に出区後は長野駅８番線を通過して電留線に一旦入りました。ここで７番線が空くまで時間調整を行いますが、線路脇の駐車場から待機中のＳＬを見ることが出来ました。ＳＬ信越１２０周年１号だと途中停車駅の停車時間が短いので、この場所が絶好の撮影ポイントとなりました。なお、長野駅の入線は８時３５分ごろでした。

電留線で入線を待つＳＬ編成
　
Ｄ５１の先頭部
　

時間まで電留線で待機となります
　
Ｄ５１−４９８サイド
　

 　　

■ＳＬ信越１２０周年１号
　昨日に引き続き、ＳＬ信越１２０周年１号に乗車します。本日は、１人で乗車ですのでいろいろ撮影して乗車を楽しみます。今日は、それでも月曜日という事もあるのかＳＬも回りも多少は空いていて何とか１枚撮影できました。車内に入るとやはり座席はほぼ満席の状態でした。今日は、いつも撮影地でご一緒する方・ＨＰでお世話になっている方や、乗り鉄でご一緒する方といろいろな方とお会いしました。
　今日は、ほぼ時刻通りの８:５０に長野を出発します。沿線では大勢の方が撮影に訪れていて手を振っています。今日は順調に、北長野・三才と通過します。凄い人出の豊野築堤を過ぎると豊野駅に到着します。今日は、５分停車するので反対ホームへ急いで撮影出来ました。豊野を過ぎると山間部に入ります。飯山線との平行区間では大勢の方が撮影しています。鳥居川と平行して列車勾配を進みます。中には、どうやって来たの？と聞きたくなるような山間部で撮影されている方も大勢いました。
　
　今日は、定時運転ですので牟礼駅でも５分停車しました。やはり、外に出られると心に余裕が出来て良いですね。今日は、天狗と１２系とＤ５１の煙（笑）の組合わせも撮影できました。牟礼を出ると、次は終着の黒姫です。Ｄ５１は煙を上げながら懸命に勾配を登っています。トンネルを抜けて戸草に差し掛かりました。さぞ混雑しているだろうと思いましたが、昨日よりは空いていて驚きました。（それでもかなりの人出でしたが）やはり、月曜日だからでしょうか。列車は、古間を通過して築堤部分を通過します。こちらも人出はあまり多くありませんでした。今回のＳＬ牽引列車の旅も黒姫駅到着で終了しました。

７番線への階段にはＤ５１の飾りが・・・
　
ＳＬ信越１２０周年号発車案内
　

乗車位置案内
　
長野駅で発車を待つＳＬ信越１２０周年１号
　

ＳＬ信越１２０周年号ヘッドマーク
　
特製の行先表示
　

豊野駅で停車します。
　
牟礼駅でも停車します。
　

牟礼駅で停車
　
鳥居川に沿って進みます
　

Ｄ５１−４９８のプレート
　
黒姫に到着します。
　
   
■ＤＬ信越１２０周年２号
　黒姫からは、ＤＬ信越１２０周年２号に乗車します。こちらも昨日乗車したので、２回目の乗車です。ＤＤ１６重連が牽引する貴重な客車列車です。
　昨日と違うのは、本当に座席が埋まっていたということです。日曜も手伝って家族連れが多いです。前のＤＤ１６、後ろのＤ５１の汽笛を聞きながらゆっくりと信越本線を長野へ向かいます。沿線の撮影地も、昨日と比べてどこか空いているような感じがしました。この列車も、停車時間が僅かなため淡々と乗車して過ごします。山間部を抜け豊野築堤に入ると大勢のファンが撮影していました。皆さんこちらに移動していたようです。
　　ＤＤ１６重連が牽引する客車列車は、一般の方よりファンの方が撮影の中心でした。中には、Ｄ５１よりＤＤ１６メインの方も大勢おられたかと思います。
　昨日にも増して大混雑の長野駅７番線に到着して、最初の黒姫１往復の旅は終了しました。

黒姫からＤＬ信越１２０周年２号になります
　
ＤＤ１６−１１・ＤＤ１６−３０１重連
　

帰路は、ＤＤ１６−１１が先頭です。
　
ＤＬ信越１２０周年号マーク
　

黒姫を後に長野へ向かいます。
　
もう黒姫は初冬ですね。
　
   
■リバイバル信州号
　ＤＬ信越１２０周年２号を長野駅で下車して、引き続き快速リバイバル信州１２号に乗車しました。１２系客車から１６９系電車への急行車両同士の夢のような乗継が今回実現しました。長野から乗車した快速リバイバル信州１２号は、湘南色の１６９系です。外観は懐かしい往年の国鉄急行です。このような乗継が長野で出来るとは夢のようです。
　快速リバイバル信州１２号は、乗車率はあまり良くなく空いていましたが、その分快適に１６９系の乗車を楽しめました。「信州北回廊パス」だと「しなの鉄道」も上田までフリーエリアですので、追加料金無しで乗車できます。１６９系の乗り心地を楽しみ戸倉まで乗車します。
　
　戸倉で、長野へ折り返します。なぜ、上田まで行かないかというと戸倉で折り返すと長野行の普通列車も１６９系だからです。目論み通り１６９系３連でやってきました。今度は混んでいるだろうと思いましたが、大した混雑はなく窓側に座ることができました。これで、長野−戸倉の往復で１６９系の旅が楽しめました。これはある意味貴重な体験でした。長野に到着後は、快速いろどり信越３号に乗車します。（続きはこちら）

リバイバル信州１２号
　
しなの鉄道普通列車（１６９系）
　
     
■指定席券
　ＳＬ信越１２０周年号は、一見するとキャンセルが出ていなさそうでしたが、１０日ぐらい前から３日前にかけて断続的にキャンセルが出ました。ＤＬ信越１２０周年号の方は、１５日前から断続的に戻りがありＭＶで検索すると「○」（空席あり）を表示する列車もあったそうです。

ＳＬ信越１２０周年１号指定券
 
ＤＬ信越１２０周年２号指定券