特急ウィングエクスプレス２号 〜２００４．２．１４〜
東京駅に停車中のウィングエクスプレス２号 　３月のダイヤ改正で成田エクスプレス化され廃止されることになった特急ウィングエクスプレス２号に乗車してきました。成田空港駅に１８３系電車が定期列車として入線するのもあと僅かとなりました。 　本日は、１８３系マリ１編成が使用されました。私の席は、席番指定をして３号車１５番Ｄ席にしました。この席は、眺めの良い席です。現在では、多くの国際線旅客機が第２ターミナルからの発着となっているため成田空港駅からの乗車はそれほど多くはありませんでしたが、第２ターミナル駅からは大勢の乗客が乗車してきて窓側はほぼ満席になりました。これから先は、東京まで止まりませんので相席になる心配もありません。１８３系電車で、成田・佐倉・千葉の各駅を通過する体験は、列車廃止後は２度と体験できないかも知れません。 　夕闇迫る錦糸町で運転停車して、列車が東京駅に到着すると半分以上の乗客が下車してしまい車内は一気に閑散となりました。東京駅では３分停車なので先頭部撮影をしていると発車の音楽が鳴り始めたので車内に戻ります。３号車は、自分を含めて４人のみになりました。東京を出て、品川の手前で地上にでるともうすっかり夜になっていました。品川でも数分運転停車をしました。だったら、客扱いすればいいのにとも思いました。ホームの乗客が物珍しそうに車内を覗き込んでいました。品川をでるとゆっくりとした速度で大崎駅に入り大崎から速度を上げて新宿に到着しました。新宿では、５分停車しますので先頭部を撮影して後は車内で発車を待ちました。 　新宿を出ると池袋に停車します。池袋では、３分停車の予定でしたが信号待ちの関係で６分停車しました。池袋を出ると次は終着の大宮です。湘南新宿ラインで１８３系電車に乗車できるとは私にとっては貴重な体験でした。成田空港から２時間１４分の乗車でしたが、全く飽きませんでした。 　大宮到着後は、すぐに東大宮へ回送されました。
成田空港で発車を待つｳｨﾝｸﾞｴｸｽﾌﾟﾚｽ	ヘッドマーク
行先幕	発車案内
成田空港駅に入るのもあと僅か	新宿駅に停車中
大宮駅に到着	ウィングエクスプレス２号指定席券