高崎駅では、自動券売機に投入したイオカードに自販機が反応しないアクシデントのお陰で、入線の撮影は出来ませんでしたが、機関車の交換・連結作業は辛うじて撮影できました。高崎線が線路点検をした影響で、１０：２０分の発車が１０：３７にずれ込み、高崎に４８分停車するアクシデントのお陰でＥＦ５５型・ＥＦ５８型ともにゆっくり撮影できましたし、乗客が気分転換にホームへ出て行ったため無人の１２系客車車内の撮影も出来ました。

　列車は、１７分遅れて高崎を発車しましたが乗客は遅れを気にすることなく乗車を楽しんでいました。沿線では、収穫を終えた田んぼをバックに大勢のファンが撮影をしていました。中には、早くも帰路のＥＦ５８先頭の回送に狙いをつけて反対にカメラをセットしている熱心な５８ファンもいました。

　横川到着後は、一般客はＥＦ５５型に向かうのとは裏腹にファンはＥＦ５８に集中し上手く住み分けが出来たようです。ＥＦ５５の方は、待ち時間なくすぐに撮影でき三脚を使ってＥＦ５５をバックに記念写真が撮れるほど余裕でした。ＥＦ５８の方は、結構待ちましたが某駅先端や某撮影地点のように罵声など飛び交うことなく平和に撮影が出来ました。

　今回は、上野からではなく後半の高崎からの乗車となり、当初は乗るかやめるか迷いましたが乗車してよかったです。