JR東日本パスの旅�U

〜２００３．３．１５〜

２００系新幹線やまびこ１５９号

長野06:00―新幹線あさま５００号―東京07:40（583系撮影）東京07:57―京葉線―新浦安08:17

（583系撮影）新浦安08:34―京葉線―08:54東京09:07―山手線―上野09：14（列車撮影）

上野10：04―山手線―品川10：23（リゾートしらかみ橅編成展示会）

　３月１５日、品川駅で行われる「リゾートしらかみ橅」編成の展示会を見学することにしました。普段なら「東京週末フリー切符」（9900円）を利用しますが、今回は「東日本パス１日用」（8000円）利用することにしました。ついでに、郡山へ寄り道して４８５系「特急ホリデーあいづ号」の撮影もしようと行程をつくり早速出掛けました。

　朝５：２０に長野駅に到着すると、すでに８０人前後の人々が列を成しているではありませんか！

さっそく、列に並んで改札口のシャッターが開くのを待ちます。５：２５に駅員が、何やら説明を始めましたが、内容は自由席の号車案内と自動改札の使い方でした。５：３０にシャッターが開き一斉にダッシュ開始、階段を降りると皆が直進して１・２号車に並び始めますが、私は階段を下りてＵターンして４号車に並びました。おかげで、１番に乗車位置に立つことが出来ました。

　６：００新幹線あさま５００号は、長野を発車しました。普段の土曜日なら窓側にも空席があることもあるのに、今日は通路までギュウギュウ詰めでの発車となりました。明らかに、先週（８日）の同じ新幹線あさま５００号より混雑しています。あまりの混雑に大宮駅では、気分が悪くなる人も発生し急病人介護のため４分遅れるアクシデントも発生して東京駅には４分遅れの７：４４に到着しました。

　東京駅到着後は、ダッシュで京葉線地下ホームへ向かいますがホームまで長い長い。辛うじて５８３系の回送列車発車２分前に到着して、息も切れ切れの状態で撮影しているうちに５８３系は発車してしまいましたので、京葉線の後続電車で新浦安まで追いかけて、新浦安駅でようやく落ち着いて撮影できました。

　５８３系撮影後は、上野駅に移動して６５１系使用の「特急フレッシュひたち１３号」と寝台特急北斗星２号を撮影しました。寝台特急北斗星２号は、カシオペア塗装のＥＦ８１−７９が先頭で到着したので、カシオペア色のＥＦ８１に「北斗星」マークという貴重な組み合わせが撮影できました。

　上野駅での撮影後は、山手線で品川駅へ向かいました。途中、公衆立ち入りで遅れた。品川駅では、リゾートしらかみ（橅）編成の展示会を見学しました。リゾートしらかみ号より休憩所として停車していた１６７系メルヘン車のほうにファンの注目が集っていました。

あさま５００号

５８３系団臨

651系ﾌﾚｭｼｭひたち13号

寝台特急北斗星２号

リゾートしらかみ橅編成

１６７系メルヘン車

品川11：57―山手線―東京12：07（新幹線撮影）東京13：44―新幹線やまびこ１５９号

―郡山15：27（郡山駅で撮影）郡山16：30―新幹線Ｍａｘやまびこ６０号―東京18：00

東京19：04―新幹線あさま５２９号―長野20：48

　品川駅での展示会を見た後は、東京駅に移動して東海道新幹線ホームで１００系などを撮影しながら時間をつぶし、１３：４４の新幹線やまびこ１５９号に乗車します。外観は、２００系の原型タイプで内装は、３列席も回転する座席改善車でした。白石蔵王駅以外は、各駅停車なので途中の１５：２７到着の郡山まででもずいぶん長く感じました。

　郡山駅では、快速ばんだい１３号と特急ホリデーあいづ５号を撮影しました。４８５系特急ホリデーあいづ号は、４８５系国鉄色でヘッドマークも以前のままでしたので懐かしい光景が見られました。郡山では、１時間ほどの滞在で新幹線Ｍａｘやまびこ６０号に乗車して東京へ戻ります。この列車は、郡山で５分停車するので郡山でゆっくりＥ４系の撮影が出来ました。１６：３０短い滞在だった郡山を後にします。指定席を押さえておいたので５号車の２階席窓側から夕暮れの景色を見ていると、宇都宮に到着しました。帰りは、各駅停車ではないのでずいぶん早く感じます。１８：００に東京駅に到着し、新幹線あさま５２９号の自由席に並び１９：０４東京駅を発車して帰宅しました。

　３月８〜９日と３月１５日の２回にわたって「東日本パス」を利用しましたが、また次回の発売を期待しつつ（この混雑だと難しいでしょうが）今回の旅を終えました。

新幹線やまびこ１５９号

ＥＤ７５型電気機関車

快速ばんだい１３号

特急ホリデーあいづ５号

新幹線Ｍａｘやまびこ６０号

新幹線あさま５２９号

ＪＲ東日本パス（１日用）