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秋の熊本・阿蘇ＳＬ列車の旅 |
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平成１２年０９月３０日（土）〜１０月０２日（日） |
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今回は、快速ＳＬあそＢＯＹ号に乗車するため熊本・阿蘇地方を旅行することにした。今回は、広範囲を周遊するのではなく熊本県の熊本市内と阿蘇地方のみを重点的に観光することにした。また、途中で宿泊をする博多・福岡地方も３回目の九州旅行ではじめて観光にあてた。 |
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１日目 ９月３０日（土）長野→東京→熊本 １日目は、気温が低く肌寒い長野を７：０２に発車する新幹線あさま５５０号でちょうど良い気温の東京へ向かい、羽田１１：１０の全日空６４５便で熊本へ向かった。途中、気流の影響で揺れたもののほぼ定刻の１２：５０に蒸し暑い雨の熊本空港に着いた。 まったく九州に来たという実感がないまま飛行機を降りバスに乗り換え熊本市内の観光をする。水前寺公園・熊本城・旧細川刑部邸・夏目漱石記念館・熊本伝統工芸館と周りホテルへ向かう。長野を発ったその日のうちに熊本市内の観光ができるとは飛行機はすごいものだ。 |
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２日目 １０月 １日（日）熊本→阿蘇→熊本→博多 ２日目は、ホテルを７時に発ち熊本市電の乗車・撮影と熊本地区のＪＲ車両の撮影をした後、特急あそ１号で阿蘇へ向かう。元ＪＲ四国の１８５系車両は、立野駅でのスイッチバックもこなし阿蘇駅についた。ここで、阿蘇登山バス（定期路線バス）に乗り換え阿蘇山へ向かう。途中の草千里で休憩し、終点の阿蘇山西からロープウェイに乗り換え、阿蘇中岳火口を見物する。見物途中に、火山ガス発生で緊急非難したものの無事観光を終え下山し阿蘇駅から豊肥本線普通列車で宮地へ向かう。 |
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立野駅スイッチバック |
特急つばめ２０号 |
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３日目 １０月 ２日（月）博多→東京→長野 早いもので最終日の１０月２日は、博多・福岡の観光をするといっても時間がないので最小限になってしまった。博多・福岡という町は、九州最大の都市で韓国への定期高速船も就航し韓国語標記が多い、九州旅行の際は必ず宿泊するが、中継が目的だったので観光したのは初めてである。天神・福岡市赤レンガ記念館・聖福寺・櫛田神社・博多ふるさと館を回ったが、博多と福岡の使い分けがよくわからなかった。 帰りは、周遊切符の定理（片道を航空機利用の際は、ＪＲの片道分の終着地・出発地は、航空機利用空港の同一地域に限る）に基づき新幹線のぞみ１８号で東京へ向かう。５００系新幹線は、博多を１２：３５に出発し前半の山陽区間を時速３００キロで飛ばし、昨日から「のぞみ号」の新規停車駅に加わった新横浜に停車して東京に１７：２８に到着し引き続き１８：２０の新幹線あさま５２９号に乗車し長野に１９：５３に到着した。名古屋で特急しなの号に乗り換えたほうが１時間早いが、九州から信州まで東京で新幹線乗継をして長野まで帰るのも貴重な体験であった。これで、今回の旅は終了した。 |
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